35 m Dizel Teleskopik Bomlu Kamyon
Bu model, hafif ISUZU KV100 şasisi (boş ağırlık: 4300 kg) ve gelişmiş elektronik kontrol ile tasarlanmıştır. Hava sistemi,kablosuz uzaktan kumanda ve üç yönlü çalışma, pürüzsüz, ayarlanabilir hareketler için elektro-hidrolik oransal valf ile birleştirilmiştir.X şeklinde çift kesitli destek ayaklarıfarklı çalışma koşullarına uyum sağlayacak şekilde bağımsız olarak ayarlanabilir.1600×700×1100mm platformizin verirsürekli 360° dönüşve yedek tel halat tasarımı, ana halat kopsa bile güvenli inişi garanti eder.
Verimlilik ve operatör rahatlığı için tasarlanan GK35 hava çalışma kamyonu,modern elektronik kontrol sistemleridayanıklı bir yapıya sahiptir.yerli üst marka elektronik kontrol sistemi, araç entegre olurkablosuz uzaktan kumanda ve üç yönlü çalışma modlarıkarmaşık çalışma ortamlarında bile hassas manevra kabiliyeti sağlar.elektro-hidrolik oransal valfsonsuz ayarlanabilir hız kontrolü sağlayarak minimum operatör çabasıyla düzgün ve doğru hareketler sağlar.
Hava platformu, boyutlandırılmış1600×700×1100mm, konfor ve güvenlik düşünülerek tasarlanmıştır.sınırsız 360° dönüştam kapsamlı erişilebilirlik sağlarken, benzersizçift telli halat sistemiekstra bir güvenlik katmanı ekler: ana halat kopsa bile yedek halat operatörlerin sorunsuz ve güvenli bir şekilde inmesini sağlar.
Araç, günlük kullanım için gerekli olan temel özelliklerle donatılmıştır; bunlar arasında şunlar yer alır:klima, elektrikli camlar, merkezi kilitleme sistemi ve 120 litrelik demir yakıt deposuhem pratik hem de güvenilir hale getiriyor.7.00R16LT lastiklerve güçlü şasi yapısı mükemmel yol uyumluluğu ve uzun süreli dayanıklılık sağlar.
Akıllı tasarımı ve gelişmiş hidrolik sistemleriyle GK35 hava aracı, müteahhitler, kamu hizmeti şirketleri ve hizmet sağlayıcılar için çok yönlü bir seçimdir.hassasiyet, güvenilirlik ve güvenlikhava operasyonlarında.
| Şasi | ISUZU KV100 | |
| Toplam kütle (kg) | 4495 | |
| Toplam kütle (kg) | 4300 | |
| motor | 130 Beygir Gücünde 4KB1-TCG60 Isuzu Motoru | |
| bulaşma | Isuzu MSB 5 vitesli şanzıman | |
| dingil mesafeleri | 3360 mm | |
| Ön ve arka akslar. | 2,5t/4,8t | |
| Genel Boyut (mm) | 5995mm*2290mm*3120mm | |
| lastikler | 7.00RI6LT | |
| fren | fren (sürüş sırasında) | |
| diğer | Klima, merkezi kilit sistemi, elektrikli camlar ve 120 litrelik demir yakıt tankı. | |
| Üstler GK35 hava iş aracı |
Maksimum çalışma yüksekliği (m) | 33.3 |
| Maksimum çalışma yarıçapı (m) | 18 | |
| Platform nominal yükü (kg) | 200 | |
| Bom dönüş açısı | 360° | |
| Platform boyutu (mm) | 1600mm*700mm*1100mm (yüklü küçük platformla) | |
| Platform dönüş aralığı | Sonsuz 360° dönüş | |
| Büyük kol | 9 bölümlü kol, 8 bölümlü senkronize teleskopik, yedek tel halatla koldan çıkan tel halat, ana tel halat bağlantısı kesilse bile insanları sorunsuz bir şekilde yere indirebilirsiniz | |
| işletim sistemi | Kablosuz uzaktan kumanda ve üç yönlü çalışma ile donatılmış, yerli, tanınmış elektronik kontrol sistemi | |
| Hidrolik sistem | Elektro-hidrolik oransal valf, sonsuz ayarlanabilir hız, acil güç kaynağı | |
| Hidrolik bacaklar | X şeklinde bacaklar, 4 çift bölmeli bacak, ayrı ayrı ayarlanabilir | |
| Dış desteklerin uzunlamasına ve enine açıklığı | ||
| koridor plakası | Çelik kaymaz yürüyüş tahtası | |
| güvenlik cihazı | Yukarı ve aşağı kilitleme, acil güç kaynağı, çift yönlü hidrolik dengeleme valfi, yumuşak bacak koruması | |
